第二章     国际贸易基本程序和内容

[掌握]贸易术语：用来说明价格的构成和买卖双方在货物交接方面，有关手续、费用和风险责任的划分。 
使用贸易术语可以简化交易洽谈的内容、缩短洽谈的时间，并且还能节省有关的费用。  
FOB：当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。卖方必须自该交货点负担一切费用和货物灭失或损坏的风险。 
买卖双方的责任  
  
装船费用的负担问题 
FOB Liner Terms (FOB班轮条件）：买方 
FOB Under Tackle (FOB 吊钩下交货）：买方 
FOB Stowed (FOB 理舱费在内）：卖方 
FOB Trimmed (FOB 平舱费在内）：卖方 

《美国对外贸易修订本》对FOB术语的解释与上述有差异： 
① 在任何一种运输工具上交货。只有在FOB后加“Vessel”字样，并列明装运港名称，才表明卖方在装运港船上交货。 
② 在风险划分上，以船舱为界。 
③ 在费用负担上，买方要支付卖方协助提供出口单证的费用以及出口税和因出口而产生的其他费用。 
CIF：卖方负责按通常条件租船订舱、支付到目的港的运费，负责货物越过船舷为止的灭失和损坏的风险，在规定的装运港和规定的期限内将货物装上船，装船后及时通知买方，办理保险，支付保险费用。 
  
买卖双方的责任 
  
CIF属于“装运合同”，因此，风险划分点与运费划分点不同。 
CIF合同是单据买卖。 

卸货费用的负担问题 
CIF Liner Terms (CIF 班轮条件）：卖方 
CIF Landed (CIF 卸至岸上）：卖方 
CIF Ex Tackle (CIF 吊钩下交货）：卖方 
CIF Ex Ship’s Hold (CIF 船底交货）：买方 
CFR 
   
[注意]卖方要及时做出装船通知，以便买方办理保险。  
        卸船费用的负担与CIF一致。 
FCA：卖方必须在合规定的期限内，在指定地点将经出口清关的货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 
  
交货点： 
在卖方处交货——卖方负责装货 
其他情况下——买方负责卸货 
CIF、CIP条件下，买卖双方事先未在合同中规定保险险别和保险金额，卖方只需按最低责任的保险险别取得保险，最低保险金额为合同价款的110%。 

十三种贸易术语的比较